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成都卓達運通液氮深冷箱是利用液氮作為冷卻介質，可將深冷低溫箱溫度降至-196℃，溫度可控。設備內壁為不銹鋼，溫度采用智能控制器控制，系統(tǒng)結構科學，操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去，達到遠地域室溫的某一溫度，從而達到改善金屬材料性能的目的。金屬深冷處理箱

熱處理淬火后在室溫停留：淬火后，一定要使套圈內外均勻冷至室溫后進首*首*首*首先進行冷處理，否則容易開裂，冷至室溫后馬上冷處理（一般不超過30min），否則會中止奧氏體向馬氏體的轉變。金屬深冷處理工藝

低溫裝配機適用于包容件（如首*首*首*首先進行星架、扭力臂等）無發(fā)加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配——機軸冷裝配箱

成都卓達運通液氮深冷箱是利用液氮作為冷卻介質，可將深冷低溫箱溫度降至-196℃，溫度可控。設備內壁為不銹鋼，溫度采用智能控制器控制，系統(tǒng)結構科學，操作直觀方便。液氮深冷箱能將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去，達到遠地域室溫的某一溫度，從而達到改善金屬材料性能的目的。深冷加工技術是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術，是目前更有效，更經濟的技術手段。深冷裝配設備

本公司是生產機軸冷裝配箱廠家，核心技術為液氮迅速制冷。機軸冷裝配箱由箱體、電控和進口低溫技術構成。制冷采用德國深冷技術，制冷介質為液氮，可產生-196℃低溫冷氣流，向低溫箱輸送冷氣。機軸冷裝配箱

熱處理淬火后在室溫停留：淬火后，一定要使套圈內外均勻冷至室溫后進首*首*首*首先進行冷處理，否則容易開裂，冷至室溫后馬上冷處理（一般不超過30min），否則會中止奧氏體向馬氏體的轉變——高速鋼深冷處理設備